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西咸北環(huán)線高速公路是國家高速公路網(wǎng)連霍高速公路臨潼至興平段的平行線,我省高速公路網(wǎng)中的重要聯(lián)絡(luò)線,也是環(huán)繞西咸新區(qū)、串聯(lián)西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運輸大通道。
路線起于臨潼區(qū)零口鎮(zhèn),途經(jīng)西安、咸陽、渭南3個市10個區(qū)(縣),到達戶縣秦渡鎮(zhèn),全長122.27公里,設(shè)計時速每小時120公里,雙向六車道,項目投資總概算達132.56億元。
2015年12月8日,西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)指揮部在灃京服務(wù)區(qū)舉行“國家高速公路西咸北環(huán)線通車儀式”。這條全長122.27公里,設(shè)計時速每小時120公里,雙向六車道,單幅寬度15.75m的高速公路,瀝青攤鋪全線采用中大抗離析、超大型“超級變形金剛”——PowerDT1800型攤鋪機整體成型一機攤鋪,創(chuàng)下了陜西高速公路建設(shè)路面施工的奇跡,被列為西咸北環(huán)線的亮點。
為解決重載交通的實際情況,陜西省高速公路瀝青路面下面層普遍采用 ATB-30瀝青混合料,骨料粒徑達到3-4cm,攤鋪時容易出現(xiàn)比較嚴重的離析現(xiàn)象。為確保攤鋪質(zhì)量,在“專家”的建議下,建設(shè)管理處、總監(jiān)辦發(fā)文,要求采用進口攤鋪機并機(三機)攤鋪。
很不幸的是,這種擔心的離析現(xiàn)象在施工實際中發(fā)生了......
離析狀況,成了壓在張副總監(jiān)心頭的石頭
西咸北環(huán)線,
創(chuàng)新在悄悄進行
“怎么辦?“
西咸北環(huán)線二標段項目副經(jīng)理楊玉培似乎看出來張副總監(jiān)的心事——
“其實,能把ATB-30瀝青混合料攤鋪好的設(shè)備我在湖北大廣北高速用過,如果你允許,我們不妨試試”。
“那就先做試驗路段吧?!?/span>
張根生總監(jiān)的一句話給楊玉培打了底氣,于是 DT1800被悄悄地運到西咸北環(huán)線鋪設(shè)試驗段。
中大超大型抗離析DT1800攤鋪機單機在西咸北環(huán)線2標單幅全斷面攤鋪試驗段現(xiàn)場
第一次看到單幅全斷面一機攤鋪
黨延兵吃驚不小
直到經(jīng)過反復(fù)試驗確認DT1800鋪筑的路面完全達標,張根生才撥通了陜西交通建設(shè)集團副總經(jīng)理、西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)管理處處長黨延兵的電話。
聽取了張根生的匯報,黨延兵的確吃驚不小,立刻組織管理處實驗室對 DT1800鋪筑的試驗段路面進行全面取芯和滲水檢驗排查。
由中心試驗室、監(jiān)理單位及施工單位共同對試驗段分不同部位現(xiàn)場取料,進行瀝青抽提試驗、鉆芯取樣、滲水試驗、平整度檢測。
鉆芯取樣
K49+430右幅
距中12m芯樣切片
K49+430右幅
距中9m芯樣
K49+430右幅
距中0.75m芯樣切片
對合格的排查結(jié)論仍不放心的黨延兵,還組織現(xiàn)場研討會,邀請在國內(nèi)公路工程領(lǐng)域著名的長安大學(xué)戴經(jīng)梁、郝培文教授、西安公路研究院道路所所長郭平等專家到現(xiàn)場考察,得到專家教授們對DT1800攤鋪平整度和均勻性的肯定和贊賞之后,黨延兵又在表面看著似乎有瑕疵的路面再次取芯排查,哪里差就取哪里,就排查哪里!
最終得出令人信服的結(jié)論:DT1800不但很好地解決了 ATB-30瀝青混合料離析問題,而且沒有了多機聯(lián)鋪縱向接縫問題,還提高了下面層平整度。大寬度攤鋪容易造成橫向離析的擔憂也不復(fù)存在,路面平整度檢測合格率為 100%;芯樣檢測各項指標均合格,芯樣完整,骨架密實,粗細集料分布均勻。
在中大PowerDT1800面前,ATB-30不再頑固
中大抗離析攤鋪機一機單幅全斷面攤鋪的ATB-30瀝青底面層雨后效果
北環(huán)線最終的選擇
繼西咸北環(huán)線二標、一標選擇中大抗離析攤鋪機之后,三標也采用 DT1800順利攤鋪,中大六臺同款設(shè)備完全承擔起全長122km的西咸北環(huán)線三個標段全部路面攤鋪施工 ......
隨著6臺中大抗離析大型攤鋪設(shè)備——PowerDT1800的全線攤鋪,西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)總監(jiān)辦,主管路面施工的張根生副總監(jiān),現(xiàn)在對122km三個標段的路面施工質(zhì)量與進度,顯得尤為自信。
2015年8月6日,陜西省副省長、省總工會主席以及省交通運輸廳廳長,在西咸北環(huán)線施工現(xiàn)場,宣布啟動“陜西省穩(wěn)增長促發(fā)展建功立業(yè)勞動競賽,暨高速公路通車里程突破 5000km勞動競賽”,這標志著陜西省將在今年下半年全面打響高速公路建設(shè)的攻堅戰(zhàn),在這場戰(zhàn)役中,中大機械將擔負起越來越重要的角色。
西咸北環(huán)線
路面質(zhì)量雨后鑒真
檢驗攤鋪機是否抗離析、平整均勻,雨后去看,一目了然——
4月30日中大抗離析攤鋪機一次攤鋪15.2米寬雨后效果
墻內(nèi)開花內(nèi)外香
施工單位的積極推動,業(yè)主和監(jiān)理單位的充分試驗考核論證,業(yè)內(nèi)專家教授的贊許肯定,以及政府主管部門的支持,抗離析一次整幅攤鋪成型第一次在陜西省交通建設(shè)領(lǐng)域得到認可和推廣,被業(yè)內(nèi)人士笑稱為“墻內(nèi)開花墻外香”的陜西中大機械終于可以在家鄉(xiāng)的高速公路建設(shè)中發(fā)揮它獨特的性能。隨即,中大獨特性能的抗離析超大型“變形金剛”——PowerDT1800攤鋪機在建設(shè)中的銅旬高速、黃延高速、延延高速、寶漢高速全面應(yīng)用。
2015年6月3日,銅旬高速公路建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)、總監(jiān)以及施工單位的項目經(jīng)理到西咸北環(huán)線觀摩,冒雨看完中大抗離析“變形金剛”攤鋪的路面后,當即在北環(huán)線1標項目部召開會議,強調(diào):“希望中大攤鋪機在三天時間內(nèi)全部到位。
銅旬高速瀝青攤鋪如期完美進行
銅旬高速1標
銅旬高速2標
建成后的銅旬高速公路已于2016年2月3日正式通車
延延高速瀝青攤鋪完美展示
延延高速1標
延延高速2標
延延高速3標
黃延高速瀝青攤鋪正在進行
黃延高速1標
黃延高速2標
黃延高速3標
寶漢高速也全線采用中大Power DT1800超級“變形金剛”攤鋪瀝青
全長105公里的寶漢高速公路,設(shè)計雙向四車道,部分路段為雙向六車道,山區(qū)道路,橋隧比例較高,中大PowerDT1800超級“變形金剛”攤鋪機,以其寬度伸縮自如的優(yōu)勢,抗離析整體成型攤鋪的獨特性能,高質(zhì)量完成了山區(qū)復(fù)雜路況下的路面攤鋪。
寶漢高速公路,中大PowerDT1800超級“變形金剛”一機整幅攤鋪的雨后效果
中大機械
助力陜西高速公路突破5000公里
瀝青攤鋪全線采用中大抗離析、超大型“超級變形金剛”——PowerDT1800型攤鋪機整體成型一機攤鋪的西咸北環(huán)線的正式通車使用,標志著陜西省高速公路總里程突破5000公里大關(guān),繼續(xù)位居全國前列。